山寺,正式的稱呼應為宝珠山立石寺。貞観2年(860)因清和天皇的請願而由慈覺大師開了天台宗之山。一年四季都是人氣的造訪景點,秋天有整座山頭的楓紅,冬季則有水墨畫般的景色。
山寺観光協会:http://www.yamaderakankou.com/
閱讀全文〈仙台雪境Day7–山寺(立石寺) @ 過期牛奶〉
喜歡帶著孩子東奔西跑,享受家人微笑時刻
山寺,正式的稱呼應為宝珠山立石寺。貞観2年(860)因清和天皇的請願而由慈覺大師開了天台宗之山。一年四季都是人氣的造訪景點,秋天有整座山頭的楓紅,冬季則有水墨畫般的景色。
山寺観光協会:http://www.yamaderakankou.com/
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這天回歸親子遊路線,在仙台市往南,搭乘「タケヤ交通」的「秋保・川崎 仙台西部ライナー」線巴士,前往「國營陸奧杜之湖畔公園」。
今天的仙台,天氣變得很不穩定,街道上往來人群也帶上了傘具。我們仍按照既定行程,前往位於仙台東北方不遠的「松島」。松島是個由松島灣上260個大小島嶼組成的島嶼群總稱,灣上一個又一個的小島,挺立著蜿蜒曲折的黑松與紅松,而島嶼地點位置與季節産生各種景觀變化,其優美堪稱日本三景之一。
經過前一晚的大雪後,今天的盛岡市用明亮、晴朗的一面迎接我們。一早從JR盛岡駅出發展開一日的盛岡市區觀光,依序會往「材木町」,轉往「盛岡大通商店街」,接著往「盛岡城跡」,最後回到JR盛岡駅。
位於岩手縣的小岩井農場,春天來臨時,可以在綠色草原上,欣賞到以岩手山為背景,獨自佇立的櫻花樹「一本櫻」,進入冬季的小岩井農場則是一片白茫茫的雪世界。從JR仙台駅搭上はやぶさ(隼)北往盛岡只要40分鐘,快到連吃個駅弁都很趕。
在JR盛岡駅寄放好行李後,搭乘巴士前往「小岩井農場」。冬季的「小岩井農場」非常蕭條,工作人員都比遊客還要多。遊客可以在售票口租借雪盆,即使只是雪盆,但滑行時仍有一定的速度跟刺激喔。
前一晚仔細看了一周天氣,決定更改行程,這天就直接上蔵
從JR仙台駅經「仙山線快速」前往JR山形駅,在轉搭「
記得這一天到仙台時,氣溫2度,但恐怖的是「風」,第一口覺得空氣清新,第二口可能就要凍了你的肺。建議冬季前來日本的旅客,可以配戴長圍巾或口罩稍微遮住口鼻,抵擋冷冽的空氣,效果很顯著喔!!
閱讀全文〈仙台雪境Day1–JR仙台駅、鯛魚燒 @ 過期牛奶〉
旅行,是「生活方式」的改變,不變的是,每天仍會因孩子們的生活瑣事而理智線斷裂…(起頭就先假文青)
這次選擇「露營車」旅行的原因
雖然這是一篇「露營車」旅行的分享,但其實我並不是一個熱愛「露營」的人,凡事都要自己張羅,甚至連摸黑洗澡上廁所也都是一件考驗。
然而這次行程多半是貼著富士山腳跑,周邊的景點飯店房價自然也因富士山的盛名而居高不下,一個晚上幾乎是八九千台幣起跳,就算是一泊二食,帶著兩個小麻煩也沒那個閒情逸致,加上還要考慮景點間的交通移動方式,所以大膽決定這種連在台灣都沒試過的「露營車」旅行方式。
閱讀全文〈日本山梨縣-露營車-自駕經驗分享(經成田機場、清里、富士山、河口湖、山中湖) @ 過期牛奶〉
北海道的視野遼闊,路上車輛不多,是個很適合以開車方式旅遊的區域。分享一下這次的租車方式與花費,可以花點時間看一下最後費用,相信你會對開車遊北海道更有興趣。
租車平台:http://car.hokkaidotour.net/
閱讀全文〈日本北海道–自駕經驗分享(經札幌、旭川、美瑛、富良野、星野渡假村) @ 過期牛奶〉
寫在前面: 內含過路費陷阱說明
有些人把北陸設定為日本自由行的進階班,最主要的因素在於景點分散,交通不便。尤其對於親子旅行來說,兩個孩子加上兩個大行李箱,外加一個推車,想到巴士、火車間家當的搬運,腳就軟了一半,畢竟帶上孩子是無法當帥氣的背包客阿。
以開車代替大眾交通工具成為這次北陸行的主要移動策略,接下來分享一下北陸自駕的心得。