離開足寄町後，旅行的腳步又回到國道38號上了。這條十勝前往富良野的必經道路上，出現了一座日本新八景，也是北海道唯一入選的「狩勝峠」。站在標高644公尺的展望台，俯瞰十勝平原的最後華麗身影，一邊討論著這幾天在道東四處為家的有趣經歷。除了展望台外，並設有停車場、公共廁所，安排十勝、富良野兩地往來的旅程時，記得在這裡停下腳步休息一下，感受北海道壯闊的平原之美。
一早從「Ashoro銀河大廳21」休息站出發，離開足寄町，穿梭在十勝平原的田野樹林間。
今天又是百公里的壓屁股路程，不過我一直把開車欣賞風景當作行程看待，心境一轉就不覺得開車疲累了。
國道38號離開從新得町後，就是一陣爬坡道了。
抵達目的地前，說明一下「狩勝峠」這個很特別的名字。
遠在明治30年(西元1897年)，為了鋪設鐵路軌道來此地探勘，由於這個「峠」(山路的最高點)剛好位於當時石狩国(現：富良野)與十勝国(現：十勝)的行政交界處，雙邊各取一字之後，因此將其命名為「狩勝峠」囉。
跟著一旁的路標爬到了十合目，穿過隧道後，就到「狩勝峠」了。
停車場旁有一處觀景涼亭。
這座於1991年完成興建，花了一億日圓建造的「1億円公共廁所」，在當時還創造不少話題性。
北海道新聞 狩勝峠１億円トイレ
這裡也可以看到電視劇「夏空」海報，電視劇主題曲「優しいあの子」也不間斷的放送，連續幾天都聽的到，超洗腦的。
果然是億円公廁，20年後還維持的很好。
1927年，由大阪每日新聞及東京日日新聞主辦的日本代表新八景的投票中，「狩勝峠」成為北海道唯一入選景點。
每個民眾多半都會投給自己的家鄉，投票規則相對不利於人口較少的北海道，「狩勝峠」能勝出實在得來不易阿。
當初大力推動「狩勝峠」成為日本新八景的重要人物「坂井辰吉」。
哇!…當時我看到這個景色時，真的只能發出讚嘆聲了。
沒想到我們就在眼前的十勝平原走跳了好幾天。
標高644公尺其實不算高挑的身材，但空氣乾淨清新，視野自然就更遼闊。
左側就是剛剛通過的國道38號隧道口，這時剛好天空一片雲飛過，不同強度的光線在丘陵之間製造出美麗的漸層綠。
今日多雲，加上輕微風勢，舒服的天氣配絕景，心情大好喔。
山區風勢強勁或是氣候寒冷時，會開放這座展望台上的「東屋」讓民眾避避風頭，透過八面玻璃窗來觀景。
山景賞圖專區
回首道東的最後一次機會，帶廣的炭燒豚丼、釧路的清蒸花蟹再會了…或許中午時分了吧，腦子裡怎麼想的都是吃的。
旅行小提醒！各位停好車之後，必須穿越國道38號才能到對面的「狩勝峠展往台」，斑馬線上並沒有再設置紅綠燈，要小心通過喔，尤其山區容易起霧，對車輛與行人來說都要格外注意。
離開「狩勝峠展往台」往下一站「富良野」出發。後續的國道38號路段就開始轉為連續的下坡，請減速駕駛喔。
網站：https://tokachibare.jp/post_spot/狩勝峠展望台-2/
地址：〒081-0039北海道上川郡新得町新内無線（沿國道38號）
休館日：無休日
開館時間：全日開放
停車場：免費停車
MapCode：608 767 876
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